[摘要] 笔者昨日从市物价局获悉，《连云港市市区停车服务收费管理办法（征求意见稿）》已经向社会公布，并广泛征求意见。据悉，此次修订，是自2007年以来我市首次修订停车收费管理办法。根据新公布的征求意见稿，路边停车收费、公共机构停车收费都有明确规定，而事故车辆停车费用或将不再由车主本人承担。
停车，对于港城广大私家车主来说，是不可不说的痛。仅2014年，物价部门共受理停车收费价格咨询和举报130件，占受理总量的13.98%，成为仅次于交通运输价格的第二大投诉热点。其中，包括被行政执法部门扣留车辆、交通事故车辆等停放在停车场，停车场存在超标准收费或违规收费；擅自改变计费方式多收费；收费标准不公示；提高自行车、电瓶车、摩托车停车收费标准等，都是车主们投诉的热门问题。
近期，这种情况将有所改善。笔者昨日从市物价局获悉，《连云港市市区停车服务收费管理办法（征求意见稿）》已经向社会公布，并广泛征求意见。据悉，此次修订，是自2007年以来我市首次修订停车收费管理办法。根据新公布的征求意见稿，路边停车收费、公共机构停车收费都有明确规定，而事故车辆停车费用或将不再由车主本人承担。
停车15以内或将免费
“连云港停车收费乱成一团麻。”从事消费者维权工作的赵先生，自己也始终弄不明白港城停车收费标准。身为私家车主的他，总结了停车收费经验：只要停在路边的临时停车点，经常会碰到挎着小包的老人走上前伸手要停车费。“这些收费的老人从五元到十元随意要价，收钱之后，就会将一张小纸条插在车上，没有任何收据或者发票，有的甚至连纸片都没有。”他说。
“目前，连云港临时停车点有1万多个，这些停车点大多采用计次收费的模式，不少收费行为都不符合规范，未来我们将逐步从实行计次收费向计时收费转移。我们已与交警部门积极沟通，争取通过设置计时器，解决停车收费乱象问题。”市物价局服务价格收费处负责人表示。
根据《连云港市市区停车服务收费管理办法（征求意见稿）》，港城道路临时停车泊位分为一、二、三类区域，以为计费单位，计时停车超过15后开始收费；停放时间未足1的，按1收费；同时，设置24内连续停放累计计时高收费标准。
其中，海州区民主路以南、朝阳路以北、郁洲路以西、盐河路以东区域的临时停车泊位，以及连云区东园路以东、大巷路以西、中山路以北、大港路以南区域的临时停车泊位，西园路的中华路至中山路路段临时停车泊位，为一类停车位，小、中、大型车每的收费标准，分别为4元、5元和6元。
同时，海州区海宁中路、海昌南路、火车站广场、建设中路的临时停车泊位；幸福路小商品市场至朐阳门段的临时停车泊位；连云区海棠北路、海滨大道、中山路大巷路以东路段，和中华路东园路至西园路段的临时停车泊位，为二类停车位，小、中、大型车每收费标准，分别为3元、4元、5元。其余路段为三类停车泊位，在二类停车泊位收费标准基础上各降1元。
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