[摘要] 徐连客专海州段放线工作基本完成。其中,岗埠农场先导段已经完成清表、回填、平整等工作,正在铺设第二层碎石子。截至目前,已完成19户地上物六方确认,涉及房屋征收23户,已经完成5户签约。
记者昨天从海州区获悉，徐连客专海州段放线工作基本完成。其中，岗埠农场先导段已经完成清表、回填、平整等工作，正在铺设第二层碎石子。截至目前，已完成19户地上物六方确认，涉及房屋征收23户，已经完成5户签约。在此基础上，岗埠农场先导段内的鱼塘抛填、环境卫生、移动铁塔前移等工作也在有条不紊地进行。
据了解，徐连客专是国家铁路网线的重要组成部分，可以说是万众瞩目。徐连客运专线总投资约281.7亿元，建设工期3年半，东起连云港市，西至徐州市，全长约183公里，线路连接连盐铁路和连淮扬镇铁路。设计时速350公里，是我省长江以北建设的一条时速350公里的高铁。9月18日，徐连客专工可报告获国家发改委批复。其中，连云港段长约55公里，海州区内线路全长约21公里，涉及新浦街道、浦西街道、洪门街道、新浦开发区、岗埠农场，涉及征收居民约1000户、征收房屋约29万平方米，征地约1440余亩。先导段建设约42亩，月底，全省铁路建设工作现场会将在我区先导段举行。
为确保徐连客专海州段的工程进度，海州区成立了由区长挂帅的前线指挥部。指挥部下设征迁、维稳、保障等六个工作组，并抽调专人进驻各辖区单位。目前，各责任单位正在抓紧制定完善各类政策方案，明确任务、明确分工、明晰举措，快速推动徐连客专征迁建设工程进度。
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