[摘要] 记者昨天从新浦汽车总站了解到，随着成品油价格累计调整触发公路客运运价与油价联动机制，我市多条线路长途客车票价下调，下调多的深圳班车达到了11元。而记者了解到，我市城市公交、市区至县区之间的客运仍按照现行运价标准执行。
记者昨天从新浦汽车总站了解到，随着成品油价格累计调整触发公路客运运价与油价联动机制，我市多条线路长途客车票价下调，下调多的深圳班车达到了11元。而记者了解到，我市城市公交、市区至县区之间的客运仍按照现行运价标准执行。
公路客运企业的运营成本与油价息息相关，这在很大程度上反映在票价上。我省主要是通过燃油附加的方式，调节公路客运价格。当成品油价格的变动对公路客运成本的影响达到一定程度时，实施客运票价与成品油价格联动。新的运价与油价联动机制，旨在进一步完善原有的燃油附加方式，确定以某个时间的成品油价格为计算基数，公路客运价格与成品油价格涨跌作同向调整。联动机制以“稳定基价、价外加收、有增有减、合理分担”的原则，兼顾国家、企业和消费者三者利益，确保国家成品油价税费改革的顺利实施。
今年以来，国家发改委多次下调成品油价格，根据省物价局、省交通运输厅下发的《关于调整公路客运运价与油价联动机制的通知》等文件，我市从9月下旬开始，下调公路客运燃油附加费，目前，所有线路的价格已经调整到位。据了解，根据油价和公路客运运价联动机制，油价累计下降0.5元，公路客运运价每人每公里下降0.005元。按照9月份0号国四柴油5.26元/升的价格水平计算，本次公路客运运价的燃油附加费由0.015元/人·公里下调为0.01元/人·公里。
新浦汽车总站有关负责人介绍说，新浦汽车总站、苏欣快客站从9月中旬开始对票价进行相应的调整，到目前基本调整到位。短途的票价调整区间多在1元至2元，如到南京的客车运价由118元调整为116元。长途的价格调整幅度较大，如到厦门的客车运价下调9元；下调幅度大的是到深圳的客车，下调11元。新浦汽车总站将继续密切关注油价变动情况，按照有关规定及时调整公路客运价格，让消费者享受更多的实惠。
而记者了解到，此次票价调整方案仅限于长途客运，城市公交、市区至县区之间的客运仍按照现行运价标准执行。
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