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【时事链接】面对日益增长的车辆,从停车位到城市承载量

房天下房天下  2015-10-15 15:55

[摘要] 随着城市人口的不断增加,美化城市、改善人们的居住环境,已成为城市建设的一项重要内容,据联合国预测,在世界范围内,人口从农村流向城市的趋向正在继续。特别是发展中国家城市人口增长快。从人口、到车辆、到停车位,不断增长的数据给一座城市的承载量带来了越来越大的考验!

RD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;FLOAT: none;COLOR: rgb(62,62,62);FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;DISPLAY: inline !important;LETTER-SPACING: normal;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">随着城市人口的不断增加,美化城市、改善人们的居住环境,已成为城市建设的一项重要内容,据联合国预测,在世界范围内,人口从农村流向城市的趋向正在继续。特别是发展中国家城市人口增长快。从人口、到车辆、到停车位,不断增长的数据给一座城市的承载量带来了越来越大的考验!

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">在一定的社会经济背景下,城市对人口的承载能力是有限的,现代城市人口的高度集聚,一方面反映了城市经济、社会的发展和文化事业的兴盛;另一方面却又带来了资源匮乏、环境污染、交通拥挤、住宅紧张、就业困难系列“城市病”的产生和蔓延,从而导致城市综合功能及效益的下降,特别是日益增长的汽车保有量,“抢车位”已经成为每天都在上演的城市“情景剧”。

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">在我国大中型城市,随着汽车的普及,车位紧张、停车难的问题已经演变为一个社会话题。据不完全统计,仅去年一年我国的机动车数量便增加了900万辆左右。而与此相对应的城市停车状况却显得有些尴尬。

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">有的城市甚至出现了停车位比车还贵的情况,动辄十万以上的停车位让人不堪重负,大量汽车停在路边、门口,占用非机动车道,给行人安全带来隐患。

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">
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RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">规划永远在管控前面,在一座城市、一个社区进行建设之前,首先要考虑的是城市规模和城市总量,打好提前量,做好城市容载量的预估。特别是关于交通的运营考虑,现代社会,随着汽车的价格变低和人们生活水平的提高,汽车越来越普及,城市人口汽车保有量越来越高,足够并适中的停车位、宽敞的马路、及时规整的红绿灯都需要跟上。

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: center;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">
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RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">除了把汽车保有量考虑在内,解决汽车停车难的根本不在于拓宽道路,而在于提高整个城市公共交通出行便利程度:根据城市人口的变化,及时增加和调整公交线路,增加公共出行的便利性和准时性。适时增加地铁、BRT、轨道交通,多种出行方式并存,扩大自行车停车点和公共自行车维护,提倡公共出行、绿色出行,以解决城市出行的终方式。

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: center;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">

RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;PADDING-BOTTOM: 0px;PADDING-: 0px;PADDING-LEFT: 0px;MARGIN: 0px;PADDING-RIGHT: 0px">
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RD-WRAP: break-word !important;MAX-WIDTH: 100%;WHITE-SPACE: pre-wrap;WORD-SPACING: 0px;TEXT-TRANSFORM: none;COLOR: rgb(62,62,62);PADDING-BOTTOM: 0px;TEXT-ALIGN: left;PADDING-: 0px;FONT: 16px/25px 'Helvetica Neue', Helvetica, 'Hiragino Sans GB', 'Microsoft YaHei', Arial, sans-serif;PADDING-LEFT: 0px;CLEAR: both;MARGIN: 0px;MIN-HEIGHT: 1em;LETTER-SPACING: normal;PADDING-RIGHT: 0px;BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255);TEXT-INDENT: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">学习国外发达国家的停车管理经验,如向新加坡学习建造智能停车场、比利时的差别收费,把平面停车位升级为立体停车位库,一地多用、一位多停,增强思考的主动性和能动性,多方入手,以期彻底解决臃肿的城市车辆停车问题。

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