[摘要] 204国道赣榆段改建工程路线全长约53公里，全线按一级公路标准建设，沥青混凝土路面，工程总投资约10亿元2010年底建成通车。
204国道赣榆段改建工程路线全长约53公里，全线按一级公路标准建设，沥青混凝土路面，工程总投资约10亿元2010年底建成通车。
204国道连云港段路线平面图副本
【连网】（通讯员刘静 记者 王文）昨日，笔者从市绕城快速通道建设指挥部了解到，全长39.6公里、总投资24.5亿元的绕城快速通道（204国道市区绕城段），将于7月开工建设，预计2016年全线建成通车。绕城快速通道建成后，204国道不再穿城而过，将解决困扰市区多年的过境交通问题，构筑起我市的城市外环大通道。
204国道连云港段起自苏鲁界，经过赣榆进入市区后，经过海连路、瀛洲路等城市道路，穿城而过，原来的国道如今已经成为城市中心的主干道，道路功能发生了变化，由此带来一系列交通问题。今年“两会”期间，市政府工作报告中提出建设城市外环线，并将其列为十大民生工程之一。
据了解，计划7月开工的204国道市区绕城段起自204国道与310国道交叉口，向南穿越新浦开发区，之后连续跨越323省道、陇海铁路、淮沭新河，下穿规划的连盐铁路后继续向南，跨越马河、蔷薇河后下穿连盐铁路磷矿支线后，在锦屏山西南角跨越连徐高速和八一河后折向东，跨越盐河、宁连高速后与现在的204国道交叉，路线折向南从板浦镇东北侧绕越，跨越善后河后，止于灌云段现有204国道。新204国道宽26米，宽路段将达到33.5米，部分路段设计时速将达到100公里。新浦开发区、板浦东等路段还将设置辅道，车辆通行效率将大大提高。
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