[摘要] 近日，连云港港主港区59号泊位矿砂、焦炭堆场的绿色环保防风抑尘网试验段工程建成使用。这是江苏沿海港口首次采用防风抑尘网治理粉尘污染。
近日，连云港港主港区59号泊位矿砂、焦炭堆场的绿色环保防风抑尘网试验段工程建成使用。这是江苏沿海港口首次采用防风抑尘网治理粉尘污染。据了解，为更好地服务“一带一路”建设，按照国家《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中“强化基础设施绿色低碳化建设”的要求，连云港港逐步向生态文明港转型，启动了包括控制港口作业扬尘在内的环境综合整治和污染防控工作，力争2020年基本建成“绿色港、低碳港、生态港”。
连云港港作为国内较大的沿海散杂货和集装箱运输港口，作业过程中产生的污染源较多。煤炭和铁矿石等货种装卸和堆存过程中产生的粉尘、锅炉和进出港车辆排放的有害气体、含矿石颗粒的径流雨污水及冲洗水、生产生活和船舶垃圾、各种装卸机械作业时产生的噪声等，在一定程度上影响和破坏了港口的生态环境。为了保持碧海蓝天，连云港港坚持走可持续发展与“资源节约型、环境友好型”发展道路，以整治出新、文明环境创建为抓手，着力打造生态港口，走转型之路。
为有效控制港口作业扬尘，连云港港采取了货种结构调整、专业化码头建设、散货堆场喷淋、苫盖等综合措施。“我们结合沿海兄弟港口防治粉尘经验，克服主体港区地形复杂、施工空间狭小、地形风向不定等不利因素，投入近千万元完成了防风抑尘网建设试验段工程。”港口集团副总裁喻振东介绍，防风抑尘网可通过墙体开孔，降低风速。目前，赣榆港也正在推广建设，预计上半年可以完工。
除投入大量资金用于防控海洋污染、噪音污染及加强固废管理外，连云港港还积极推进节能减排，投入约3.6亿元实施了船舶岸电技术应用、码头绿色照明改造工程、加油站油气回收技术应用、堆场设备油改气技术推广应用等13个项目，每年可以节省6604.4吨标准煤。
“按照‘一带一路’总体规划的要求，我们将主动在丝绸之路经济带沿线掀起绿色发展、低碳发展的风潮。”连云港港口集团相关负责人介绍，连云港港于3月份启动了《连云港港连云港区环境保护建设规划》修编工作，争取到2020年，港区能实现资源“减量化、再使用、可循环”的高效利用，污染物减排和治理效果显著并保持生态平衡。2020年与2010年相比，连云港港生产综合能源单耗下降25.4%，二氧化碳排放强度下降38.7%，基本建成“绿色港、低碳港、生态港”。
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